Want create site? Find Free WordPress Themes and plugins.

Система управления железнодорожным транспортом предприятия

Компания «HollySys» разработала систему «2003» – компьютерную систему централизации с функцией сохранения работоспособности после отказа – и в 1999 году вышла на рынок систем микропроцессорной централизации для железнодорожного транспорта предприятий. К настоящему времени компания «HollySys» уже разработала как бортовую, так и стационарную систему управления движением поездов для обычных и высокоскоростных железных дорог, локомотивную сигнализацию на базе радиосистемы контроля движения поездов для городских железных дорог, а также системы управления железнодорожным транспортом для железных дорог местного значения.

Система управления железнодорожным транспортом от компании «HollySys» включает следующие элементы:

  • RDT – командно-диспетчерская система для железнодорожного транспорта
  • DSS – контрольно-диспетчерская система для железнодорожного транспорта
  • RSS – компьютеризированная система мониторинга и сигнализации
  • Двойная система централизации с голосованием по схеме «2 из 2»
  • Система микропроцессорной централизации с голосованием по схеме «2 из 3»

Благодаря опыту в сфере ядерной безопасности и разработки передовых автоматизированных систем управления безопасность и надежность технических индикаторов этой продукции достгла мирового уровня. Эта продукция широко и успешно применяется более чем на 200 локальных железнодорожных станциях, в городских железнодорожных перевозках, на местных/внутренних железных дорогах предприятий металлургической, угольной, нефтехимической и химической промышленности, в сфере производства продуктов питания, в портовом хозяйстве и других отраслях промышленности. Системы управления железнодорожным транспортом обеспечивают командно-диспетчерские функции как для базовых станций управления переменными данными и их мониторинга, так и для центральных диспетчерских (управление расписанием и диспетчеризация транспорта), а также для информационных центров системы железнодорожного транспорта предприятий.

Системы контроля и управления железнодорожным транспортом используют в качестве базовой микропроцессорную систему централизации, сочетая системы централизации со схемой резервирования «2 из 3», двойные микропроцессорные системы централизации с резервированием «2 из 2», а также комплексные средства обеспечения резервирования, технологии безопасности, устойчивые к отказам, которые могут обеспечить автоматизированное управление, улучшить эксплуатационную безопасность и повысить эффективность, реализовать динамический электронный мониторинг управления и интеллектуальное управление железнодорожными станциями.

Did you find apk for android? You can find new Free Android Games and apps.